CBR250RR
Rp 27.350.000
Simulasi Kredit
Minta Penawaran
e-Brochure
FITUR
3 Step Riding Mode with Throttle By Wire
Pilihan 3 mode berkendara yang disesuaikan dengan sensasi berkendara dengan sistem tuas kabel elektrik yang mengatur keseimbangan kerja mesin dengan sempurna dan tepat sehingga menghasilkan power yang berbeda di setiap mode
FITUR
All LED Lighting System
Desain bagian depan yang agresif , dipadukan dengan LED Combination Light, membuat Anda tampil berkarakter
FITUR
New! Inverted Front Suspension SFF-BP
Suspensi bagian depan dengan piston besar yang memberikan kenyamanan dan kestabilan dalam bermanuver di tiap tikungan
FITUR
New! Big Bike Appearance
Fairing lebih besar sehingga terlihat seperti motor besar
FITUR
Assist/Slipper Clutch
Teknologi yang memberikan kenyamanan dengan tarikan tuas kopling yang lebih ringan dan mengurangi engine brake impact yang dapat menyebabkan resiko slip ketika deselerasi terutama saat kondisi jalan basah
FITUR
New! Powerful Engine with Higher Power
Mesin lebih bertenaga dikarenakan rasio kompresi yang naik karena ada perubahan di kepala cylinder
FITUR
Quick Shifter
Memberikan efek pada saat perpindahan gigi naik atau turun tanpa menarik tuas kopling dan menurunkan gas ketika bermanuver untuk mendapatkan akselerasi yang maksimal
FITUR
New! All LED Lighting System with Hazard Lamp
Berfungsi untuk memberikan tanda kepada pengendara lain jika dalam keadaan bahaya
FITUR
SPESIFIKASI
MESIN
| Tipe Mesin | 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 249.7 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
| Diameter X Langkah | 62,0 x 41,4 mm |
| Tipe Tranmisi | Manual, 6 Speed |
| Rasio Kompresi | 28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) 31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS) |
| Daya Maksimum | 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) |
| Torsi Maksimum | 23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS) |
| Tipe Starter | Electric |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
| Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled With Auto Electric Fan |
| Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Jenis Pelumas | Wet (Pressing and Spray) |
| Kapasitas Oli | 1,9 L |
-
Tipe Mesin
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder
-
Kapasitas Mesin
249.7 cc
-
Sistem Suplai Bahan Bakar
PGM-FI
-
Diameter X Langkah
62,0 x 41,4 mm
-
Tipe Tranmisi
Manual, 6 Speed
-
Rasio Kompresi
28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) 31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS)
-
Daya Maksimum
12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm )
-
Torsi Maksimum
23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS)
-
Tipe Starter
Electric
-
Tipe Kopling
Multiple Wet Clutch with Coil Spring
-
Sistem Pendingin Mesin
Liquid Cooled With Auto Electric Fan
-
Pola Perpindahan Gigi
1-N-2-3-4-5-6
-
Jenis Pelumas
Wet (Pressing and Spray)
-
Kapasitas Oli
1,9 L
RANGKA
| Tipe Rangka | Diamond (Truss) frame |
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension |
| Tipe Suspensi Belakang | Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) |
| Ukuran Ban Depan | 110/70 – 17 54S (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 140/70 – 17 66S (Tubeless) |
| Rem Depan | Hydraulic Disc, Dual Piston |
| Rem Belakang | Hydraulic Disc, Single Piston |
-
Tipe Rangka
Diamond (Truss) frame
-
Tipe Suspensi Depan
Inverted Telescopic Front Suspension
-
Tipe Suspensi Belakang
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
-
Ukuran Ban Depan
110/70 – 17 54S (Tubeless)
-
Ukuran Ban Belakang
140/70 – 17 66S (Tubeless)
-
Rem Depan
Hydraulic Disc, Dual Piston
-
Rem Belakang
Hydraulic Disc, Single Piston
DIMENSI
| Panjang X Lebar X Tinggi | 2.061 x 724 x 1.114 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 790 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.385 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 148 mm |
| Curb Weight | 166 kg (STD), 168 kg (SP | SP QS) |
| Kapasitas Tangki | 14,5 liter |
-
Panjang X Lebar X Tinggi
2.061 x 724 x 1.114 mm
-
Tinggi Tempat Duduk
790 mm
-
Jarak Sumbu Roda
1.385 mm
-
Jarak Terendah Ke Tanah
148 mm
-
Curb Weight
166 kg (STD), 168 kg (SP | SP QS)
-
Kapasitas Tangki
14,5 liter
KELISTRIKAN
| Tipe Baterai Atau Aki | MF-Wet 12V – 7 Ah |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (STD) NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (SP | SP QS) |
-
Tipe Baterai Atau Aki
MF-Wet 12V – 7 Ah
-
Sistem Pengapian
Full Transisterized
-
Tipe Busi
NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (STD) NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (SP | SP QS)
KALKULATOR SIMULASI
Harga OTR Mulai
Rp. 0
Pembayaran Bulanan (mulai dari)
RP. 900.000
- Harga OTR yang tertera merupakan Harga OTR di Majalengka.
- Uang muka belum meliputi biaya admin dan biaya lain.
- Simulasi Kredit dibuat berdasarkan tingkat suku bunga yang disesuaikan dengan tenor yang telah Anda pilih.
- Untuk kendaraan EV ( ICON e:, EM1 e: & EM1 e: PLUS, CUV e: & CUV e: RoadSync Duo) jangka waktu kredit maksimal 47 & 59 bulan.
